.

.

חברת הרכבת ניו יורק, ניו הייבן והארטפורד. - תעודת מלאי רכבת

חברת הרכבת ניו יורק, ניו הייבן והארטפורד. - תעודת מלאי רכבת

ILS 2.00
כמות סחורה
זמין

מלאי רכבת מודפס על ידי חברת שטרות בנק אמריקאית ויניטה של רכבת שעוברת מתחת לקווי חשמל. זמין בצבע חום, צהוב, כחול, כתום או זית. ה רכבת ניו יורק, ניו הייבן והארטפורד (דיווח מארק נ.), הידוע בכינויו פשוט ניו הייבן, הייתה מסילת ברזל שפעלה באזור ניו אינגלנד בארצות הברית בין השנים 1872 ל -1968, ושלטה בתנועת הרכבות באזור במחצית הראשונה של המאה ה -20. החל משנות ה-1890 והאיץ בשנת 1903, בנקאי ניו יורק ג ' יי.פי מורגן ביקש למונופול על תחבורה בניו אינגלנד על ידי סידור רכישת 50 חברות, כולל מסילות ברזל וקווי ספינות קיטור אחרים, ובניית רשת של קווי עגלה מחושמלים שסיפקו תחבורה בין עירונית לכל דרום ניו אינגלנד. עד 1912, ניו הייבן פעלה יותר מ 2,000 קילומטרים (3,200 קילומטרים) של מסלול, עם 120,000 עובדים, וכמעט מונופול תנועה במרחב רחב מבוסטון לניו יורק סיטי. החיפוש אחר מונופול הכעיס את הרפורמים של התקופה הפרוגרסיבית, הפריד את דעת הקהל, הביא למחירים גבוהים לרכישות, והעלאת עלויות הבנייה. החוב עלה מ-14 מיליון דולר ב-1903 ל-242 מיליון דולר ב-1913, בעוד שהופעת מכוניות, משאיות ואוטובוסים הפחיתה את רווחי הרכבת.

תכונות מבצע

הצעות דומות