.
.
יוקון 1541 שעות סגסוגת סרן ימני אחורי עבור דגם 35 דיפרנציאל עם 54 שיניים 2.7 טבעת שרירי הבטן
ILS 1.67
יוקון 1541 שעות סגסוגת ימין יד סרן אחורי עבור דגם 35 (תוף בלמים) עם 54 שן, 27" שרירי בטן טבעת. סרן יש אורך של 29-1 / 4 " ו 27 ספליינים. צירי סגסוגת יוקון 1541 שעות מציעים עליית חוזק לעומת המלאי תוך שמירה על עלות נמוכה. סרנים אחוריים מסגסוגת יוקון 1541 שעות מגיעים עם אחריות לשנה כנגד ליקויי ייצור. זהו ציר קליפ סי. סקירה כללית של ציר. ציר ציר הוא החלק האחרון של דיפרנציאל המעביר כוח לגלגלים. לפירי הציר הקדמי והאחורי יש פרטי בנייה שונים. ציר אחורי מזדווג לגלגל דרך אוגן בקצה. ציר קדמי מורכב משני צירים, פנימי וחיצוני, המזדווגים זה לזה באמצעות מפרק אוניברסלי כדי לאפשר סיבוב. צירים קדמיים מתחברים לגלגלים הקדמיים באמצעות מכלול רכזת. ציר המפעל עשוי בדרך כלל מפלדת סגסוגת 1040, ואילו פירי ביצועים לאחר השוק עשויים מסגסוגת כרומולי 1541 שעות או 4340 לצורך רווחי חוזק משמעותיים. סרן מסבים, חותמות וחתיכים. כאשר נרכש ציר, כדאי להתקין גם מיסבי ציר ואטמים וחתיכי ציר. סיבה נפוצה לכשל בציר היא מיסבים ואטמים גרועים והחלפתם היא קריטית. חלקים אלה אינם יקרים ויצדיקו אריכות ימים וביצועים מיטביים. פירי ציר אחורי להחלפה של יצרן ציוד מקורי. אנשים רבים לא מבינים שעם הזמן הצירים נשחקים וצריך להחליף אותם. יוקון מייצרת צירים של יצרני ציוד מקורי כדי להתאים לרוב מכוניות הנוסעים המקומיות עם כונן גלגלים אחוריים, כמו גם משאיות פיקאפ ורכבי שטח 2 ו-4. הסרנים האחוריים של יוקון מטופלים בחום עמוק יותר מצירי הציר של המפעל כדי להבטיח חוזק פיר ועמידות נוספים באזור המיסב והאטימה.
תכונות מבצע
הצעות דומות
ILS 12.42
-5%
ILS 3.33
-5%
ILS 0.33
-5%
ILS 3.00
-5%
ILS 110.78
-5%
ILS 2.67
-5%
ILS 0.67
-5%
ILS 3.00
-5%
ILS 2.67
-5%
ILS 1.67
-5%
ILS 2.67
-5%
ILS 7.57
-5%
ILS 11.99
-5%
ILS 50.99
-5%
