.
.
חברת התחבורה המהירה של פילדלפיה. - תעודת מלאי
ILS 45.00
חברת שטרות בנק אמריקאית חברת התחבורה של פילדלפיה הייתה מפעילת התחבורה הציבורית העיקרית בפילדלפיה, פנסילבניה, מ-1940 עד 1968. הייתה היורשת של חברת התחבורה המהירה של פילדלפיה, הפועלת מאז 1902, והייתה קודמת מיידית של רשות התחבורה של דרום מזרח פנסילבניה (ספטה). הוקמה ב-1 בינואר 1940, על ידי מיזוג של פ. וכמה חברות תחבורה קטנות יותר, אז עצמאיות, הפועלות בעיר ובסביבתה. היא הפעילה מערכת עירונית של מסלולי אוטובוסים, עגלות ועגלות ללא מסלול, קו שוק–פרנקפורד (רכבת מוגבהת ברכבת התחתית), קו רחוב ברוד (רכבת תחתית), וה קו גשר נהר דלאוור (רכבת מוגבהת ברכבת התחתית לבית העירייה, קמדן, ניו ג ' רזי, ועכשיו חלק מה-קו המהירות של פאטקו) שהפך לחטיבת המעבר העירונית של ספטה. ניהלה את קווי התחבורה המהירה בעיר פילדלפיה – בעיקר קו מרקט–פרנקפורד וקו רחוב ברוד – בהשכרת התשתית הקבועה שלהם מעיר פילדלפיה. רוב קווי התחבורה הפרברים הופעלו על ידי חברת התחבורה הפרברים הידועה בשם חץ אדום (קווי טרולי, חברת אוטובוסים דרום פן (קווי אוטובוסים) ורכבת פילדלפיה ומערב (קווי רכבת בין עירוניים נורסטאון וסטראפורד). רשת הטרוליבוס של פילדלפיה כללה גם את מערכת הטרוליבוס של פילדלפיה, שהייתה הרבה יותר קטנה, יחד עם קווי אוטובוסים רבים.
תכונות מבצע
הצעות דומות
![CaseMarket Softbank Aquos טלפון פוליקרבונט מארז קשה ברור [מלכת עיצוב דפוס קלאסי - אדום]](/route/aundro/133378-casemarket_softbank_aquos_טלפון_פוליקרבונט_מארז_קשה_ברור_[מלכת_עיצוב_דפוס_קלאסי_-_אדום].jpg)
ILS 60.00
-5%
ILS 38.00
-5%
ILS 25.99
-5%
ILS 1.00
-5%
ILS 3.00
-5%
ILS 23.80
-5%
ILS 0.33
-5%
ILS 37.70
-5%